Herinrichting luchtruim
Er komt een herinrichting van het luchtruim boven Nederland aan, met als belangrijk onderdeel een extra aanvliegroute naar Schiphol. Op dit moment zijn er drie aanvliegroutes die vliegtuigen gebruiken om Schiphol te bereiken of juist verlaten. Door de grote groei van het aantal vluchten de afgelopen jaren, kunnen deze drie aanvliegroutes samen het vliegverkeer amper meer aan. Om meer ruimte te maken, komt er dus een vierde aanvliegroute bij; boven de provincie Utrecht. De exacte route wordt nog bepaald, maar de kans is groot dat Houten er ook mee te maken krijgt. Daarom moeten wij, samen met andere gemeenten, ons standpunt duidelijk maken.
Groeiende luchtvaart
Vliegen brengt milieuvervuiling en geluidsoverlast met zich mee. Het aantal passagiers blijft groeien, omdat vliegtickets worden verkocht zonder dat de maatschappelijke en milieukosten in de prijs zitten. Dit gaat ten koste van klimaat, luchtkwaliteit én van gezondheid en levenskwaliteit van omwonenden.
Wat willen we bereiken?
Vervuilende uitstoot en geluidsoverlast nemen sterk toe wanneer vliegtuigen lager vliegen. De eerste plannen voor de extra aanvliegroute laten een route zien die lager dan 2.7km ligt; op deze hoogte hebben de gemeenten onder de route veel overlast. Het groene buitengebied en de bewoonde kernen moeten juist beschermd worden tegen geluidsoverlast en uitstoot! Wij willen bereiken dat overlast door de vierde aanvliegroute voorkomen wordt.
Wat zijn de risico’s?
De geplande vierde aanvliegroute brengt twee grote risico’s met zich mee. Ten eerste verbreden we hiermee het probleem, waardoor nog meer mensen, dieren en natuur te maken krijgen met geluidsoverlast, en een nog groter gebied vervuild wordt door onder andere stikstofuitstoot. Ten tweede wordt het door de extra aanvliegroute mogelijk voor Schiphol om verder uit te gaan breiden, waardoor het eerste probleem steeds groter zal worden. Wij maken ons ernstig zorgen over deze risico’s.
Wat kan Houten doen?
Dat er een nieuwe vliegroute komt staat al vast. De landelijke overheid werkt de komende 2-3 jaar het plan voor de nieuwe vliegroute verder uit. Burgers, regionale, provinciale en lokale overheden kunnen de komende tijd hun stem laten horen. Met die inbreng maakt de regering een definitief plan waarna de Tweede Kamer uiteindelijk bepaalt of het plan daadwerkelijk doorgaat. Ook de provincie Utrecht gaat meedenken, mede namens alle gemeenten in de provincie. Wij zorgen ervoor dat Houten hier actief aan mee gaat doen. De boodschap: de geplande vierde aanvliegroute mag niet zorgen voor extra geluidsoverlast en milieuvervuiling.
Oproep om overlast te voorkomen
De Provincie Utrecht heeft eerder al verzocht aan het Rijk om voor een andere oplossing te kiezen in plaats van deze zeer lage route. Helaas is daar nog weinig mee gedaan. GroenLinks en PvdA dienen daarom samen een motie in op 14 maart 2023. We vragen daarin het college van Houten om de samenwerking met andere gemeenten op te zoeken, zodat we gezamenlijk een sterke boodschap hebben. We willen dat de provincie nu zowel met de actiegroep Stop4deroute als via het bestuurlijke traject de zorgen opnieuw kenbaar maakt. We vragen het college om op te komen voor inwoners, buitengebied en natuur en overlast door laagvliegende vliegtuigen te voorkomen. Tot slot willen we dat inwoners goed op de hoogte gehouden worden van de ontwikkelingen.